被收录论文列表
【作者】 |
崔德祥，魏广华，付明刚 |
【作者单位】 |
吉林大学机电设备研究所 |
【文献出处】 |
吉林化工学院学报（自然科学版）， 2008, 25(2) |
【关键词】 |
制动蹄铁，清洗-浸胶-固化，生产线 |
【摘要】 |
针对汽车鼓式制动蹄铁总成中的蹄铁表面处理的必要性进行了详细阐述。介绍了本所研制的蹄铁超声波清洗 - 浸胶 - 固化生产线的结构，系统的相关技术参数，工作原理以及工艺要求。通过实际地生产应用，证明本系统实用性强，效率高。 |
【作者】 |
于春生，赵继昌 |
【作者单位】 |
吉林大学机电设备研究所 |
【文献出处】 |
大众科技，2008(7) |
【关键词】 |
摩擦材料，压缩特性，热传导特性 |
【摘要】 |
摩擦材料性能中压缩特性在汽车制动性能的综合指标中，占有较重要的地位。压缩特性试验机是专为做制动衬片的压缩特性及热传导特性而研制开发的。机构及外形吸收了德国ATE公司同类试验机的优点，并做了较合理的改进。电气系统使用计算机控制，电液伺服阀加载，光栅尺测量压缩变形。软件方面以国际标准 ISO6310-81 为基础，同时兼容了日本工业标准 JISD4413-92 及欧州标准等。参数设置合理，操作简便，自动生成测试报告。 |
【作者】 |
王利宁 |
【作者单位】 |
吉林大学机电设备研究所 |
【文献出处】 |
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【关键词】 |
自动控制系统，传感器，逻辑控制 |
【摘要】 |
设计了一种新型的配料及调度自动控制系统，该系统基于高精度称重传感器，通过高速精密模/数转换卡与工业控制计算机完成数据采集；基于可编程逻辑控制器 (PLC) 通过串口通信技术与工业控制计算机完成逻辑控制功能；基于 Windows XP 操作平台，通过 VB 语言开发环境完成操作软件。最终软硬 3 者紧密结合实现了摩擦材料生产过程的自动投料的作业调度和控制。 |
【作者】 |
赵小楼，王铁山，程光明，邓石桥 |
【作者单位】 |
吉林大学机电设备研究所 |
【文献出处】 |
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【关键词】 |
小样， 缩比，台架，摩擦材料试验机 |
| 【摘要】 | 因试验设备结构、功能不同，导致车用摩擦材料摩擦磨损性能的小样试验结果与台架试验相差较大。为提高小样试验与台架试验的可比性，依据相似原理，并参照现有 JF122 型轻轿车 1 ∶ 1 惯性台架试验机的参数，研制了 JF122SB 型摩擦材料 1 ∶ 5 缩比台架摩擦试验机， 用于轿车盘式制动器摩擦衬片的缩比试验。介绍了 1 ∶ 5 缩比台架摩擦试验机的设计准则、缩比比例、主要参数和结构，并采用同一个试验方法标准 SAEJ2681 ，与 1 ∶ 1 台架进行了对比试验，结果表明：二者的试验数据具有良好的一致性和可比性。 |
【基金项目】 |
吉林省长春市科技局资助项目 |
【作者】 |
丛春梅， 曲波， 刘慧力 |
【作者单位】 |
吉林大学机电设备研究所 |
【文献出处】 |
长春工业大学学报（自然科学版）
，2006年27期 |
【关键词】 |
制动摩擦副，摩擦，分析 |
【摘要】 |
针对制动摩擦副的特点，运用摩擦学的分析方法，分析以汽车制动摩擦副为代表的摩擦表面特性，进而得出对制动衬片的性能要求。 |
【作者】 |
赵小楼，程光明，王铁山，邓石桥 |
【作者单位】 |
吉林大学机电设备研究所 |
【文献出处】 |
《润滑与密封》，2006年10期 |
【关键词】 |
摩擦材料， 摩擦磨损，性能试验 |
【摘要】 |
汽车摩擦材料的摩擦磨损性能直接影响车辆行驶的安全性、舒适性和耐久性。工况条件是影响摩擦磨损性能的重要因素。摩擦磨损性能的试验结果将为摩擦材料的配方设计、制造工艺的调整提供依据。因此试验工况的模拟性及测试评价方法的选择显得至关重要。介绍了汽车摩擦材料摩擦磨损性能试验的类型、方法、使用范围及应用现状，对现有不同的试验进行了比较，并对其发展趋势加以总结。 |
【作者】 |
于春生 |
【作者单位】 |
吉林大学机电设备研究所 |
【文献出处】 |
硕士学位论文 |
| 【摘要】 | 目前，国内汽车刹车片生产工艺中，以单件或多件模压成形为主，生产效率低，粉尘污染大：应用辊压工艺连续生产的厂家非常少，针对国外客户需求，本文设计并制备出一种基于粉末轧制原理进行工作的汽车刹车片生产设备——辊压机。 |
【年限】 |
2006/09 |
【作者】 |
赵小楼，王铁山，程光明 |
【作者单位】 |
吉林大学机电设备研究所 |
【文献出处】 |
《润滑与密封》，2006年08期 |
【关键词】 |
汽车，摩擦材料， 摩擦性能 |
【摘要】 |
现代汽车的发展对汽车摩擦材料提出了更高的要求，摩擦材料性能的优劣将直接影响到汽车行驶安全性、稳定性、舒适性。从汽车无石棉摩擦材料种类、配方设计、制备工艺与设备、摩擦材料性能评价与测试方法等方面介绍了现代汽车摩擦材料的研究现状与发展趋势。 |
【作者】 |
崔德祥，苏广平 |
【作者单位】 |
吉林大学机电设备研究所 |
【文献出处】 |
《液压与气动
》，2006年05期 |
【关键词】 |
六层压机， 摩擦材料， 压制成型 |
【摘要】 |
通过 250T 六层压机的研制过程，说明要提高摩擦材料制品的质量和生产效率，首先要有相适应的设备来保证。文章除介绍250T六层压机的用途、特点及技术参数外，还展示了机电一体化的重要性。 |
【作者】 |
崔德祥，苏广平 |
【作者单位】 |
吉林大学机电设备研究所 |
【文献出处】 |
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【关键词】 |
摩擦试验机 |
| 【摘要】 | 文章从机械结构特点方面分析了 ATE--Krauss 摩擦试验机的基本构成及其发展完善过程，并依据这种试验机的演化趋势，结合我国具体情况对选择、应用和自行研制开发克劳斯机提出了建议。 |
【原文阅读】 |
【作者】 |
崔德祥，苏广平 |
【作者单位】 |
吉林大学机电设备研究所 |
【文献出处】 |
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【关键词】 |
AM，用盘式刹车片，生产线，设备，配套 |
【摘要】 |
介绍了AM 用盘式刹车片生产线设备配套方案及相应研发检测设备，指出此类生产线已在实践中应用，具有实用性和先进性，可供盘式刹车片生产厂家参考。 |
【作者】 |
赵继昌，付明刚，刘学峰，张兰义 |
【作者单位】 |
吉林大学机电设备研究所 |
【文献出处】 |
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【关键词】 |
双悬臂梁，应变，二分力传感器 |
【摘要】 |
根据实际测试工程的需要，提出一种双悬臂梁应变式二分力传感器的设计方案 . 该传感器具有灵敏度高、稳定性好、结构紧凑等优点 . 本文介绍它的结构形式、工作原理和设计计算方法。 |
【作者】 |
冯晓国，方梁，孙连春 |
【作者单位】 |
国科学院长春光学精密机械与物理研究所，吉林大学机电设备研究所，中国科学院长春光学精密机械与物理研究所 |
【文献出处】 |
光学精密工程， 2005.1 |
【关键词】 |
电磁屏蔽透明导电膜金属网栅 |
【摘要】 |
研究了金属网栅结构参数对其光电特性的影响，并通过工艺实验结果测试，验证了分析计算成果。实验采用清洗、涂胶、光刻、显影、镀膜、去胶、电镀工艺流程．并用激光直写曝光代替掩模投影曝光。在 MgF2 基底上制作出线宽 7μm ，周期 400μm 的金属网栅，在 3 ～ 5μm 波段上透过率大于 75 ％ ( 基底透过率为 83 ％ ) 、电磁屏蔽效率大于 8dB 。结果表明：采用等效电路模型分析雷达波垂直入射时金属网栅屏蔽效率；用等效膜理论分析斜入射对屏蔽效率的影响是有效和简便的，通过遮拦比分析中心零级能量变化来说明金属网栅对红外透过的影响；金属网栅的光电特性的矛盾可以通过减小网栅线宽与周期的比值来解决，网栅周期与屏蔽波段密切相关，因此减小线宽对于满足其光电性能要求更为重要。 |
【作者】 |
邓石桥，任露泉，韩志武 |
【作者单位】 |
吉林大学 |
【文献出处】 |
农业机械学报， 2004, 35 |
【关键词】 |
界面，拉伸试验，土壤粘附，空穴，负压 |
| 【摘要】 | 应用类似于土壤粘附拉脱力试验的界面拉伸试验，证明了光滑表面的界面存在粘性物质时，如空气、水和黄油，界面介质在拉伸过程中将产生空穴负压现象，造成界面的粘附力增大；分析了空穴的形成、空穴膜的流动和破坏过程，并通过试验和高速摄影图片作了验证。 |
【基金项目】 |
教育部科学技术研究项目，国家重点基础研究发展计划 (973 计划 ) |
【作者】 |
邓石桥，任露泉，韩志武 |
【作者单位】 |
吉林大学 |
【文献出处】 |
吉林大学学报 ( 工学版 ) ， 2004, 34(3) |
【关键词】 |
农业工程，界面，土壤粘附，毛细管，负压 |
| 【摘要】 | 根据毛细现象的附加压强理论，解释了剪断毛细管后，管中剩余的水分处于悬浮状态这一现象；结合土壤含有丰富毛细管的事实和耕地时犁铧切断土壤毛细管的过程分析，证明了土壤 - 犁壁界面存在由弯月面的附加压强产生的毛细负压，同时给出了毛细负压产生的判定式。根据界面粘附功的 Young-Dupre 方程，应用毛细负压的观点解释了水接触角大的材料和仿生非光滑表面的减粘机理。 |
【基金项目】 |
教育部科学技术研究项目，国家重点基础研究发展计划 (973 计划 ) |
【作者】 |
邓石桥 |
【作者单位】 |
吉林大学机电设备研究所 |
【文献出处】 |
博士学位论文 |
| 【摘要】 | 本文研究的核心内容是土壤与犁壁表面的粘附问题和非光滑仿生机耕犁壁的设计、制造和应用。土壤粘附是一个长期引人关注的问题。对土壤粘附的研究已发展到与仿生学相结合的新高度。本文的研究从对以前的相关研究进行归纳分析... |
【年限】 |
2004/05 |
【作者】 |
赵小楼，苏广平，于春生 |
【作者单位】 |
吉林大学机电设备研究所 |
【文献出处】 |
液压与气动， 2004(4)， 期刊荣誉：核心期刊要目总览 ASPT 来源刊中国期刊方阵 CJFD 收录刊 |
【关键词】 |
充液阀，故障，分析 |
【摘要】 |
介绍了充液阀的工作原理及分类，列出了充液阀的常见故障，并加以分析，提出了预防措施。 |
【作者】 |
邓石桥，任露泉，王京春，王铁山 |
【作者单位】 |
吉林大学机电设备研究所 |
【文献出处】 |
农业机械学报， 2003, 34(6) |
【关键词】 |
鼓式制动片，内弧加工，椭圆曲线拟合，误差分析 |
| 【摘要】 | 通过分析和优化计算来解决鼓式制动片内弧椭圆加工方法的参数确定和减少误差的问题。以椭圆曲线拟合圆曲线的椭圆法必然存在误差，分析了误差的影响因素，给出了一定条件下的误差表达式和使误差最小的参数优化方法。椭圆法具有加工精度不受砂轮磨损影响的特性 ( 砂轮不需修整特性 ) ，从而容易解决砂轮磨损影响产品质量的问题。讨论的结果得到了验证，并已应用于生产中。 |
【基金项目】 |
吉林省科技发展计划 |
【作者】 |
魏广华，苏广平 |
【作者单位】 |
吉林大学机电设备研究所 |
【文献出处】 |
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【关键词】 |
蹄铁，校形，胎具 |
【摘要】 |
就汽车鼓式制动蹄总成中的蹄铁校形的特殊性进行了专门的讨论 . 讨论的同时着重介绍了本所研制的蹄铁校形机的结构及技术参数，工作原理，胎具的技术参数及工艺要求等问题作了一定的叙述。 |
【作者】 |
魏广华，王同国，于春生； |
【作者单位】 |
吉林大学机电设备研究所 |
【文献出处】 |
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【关键词】 |
盘式刹车片；静电涂装；涂装生产线； |
【摘要】 |
讨论了汽车盘式刹车片表面涂装的特殊性 . 着重介绍了汽车盘式刹车片表面涂装生产线设备的结构、工作原理和技术参数 . 对工作条件的要求等工艺问题作了一定的叙述。 |
【作者】 |
陈宏伟，宋健，王铁山，任露泉 |
【作者单位】 |
清华大学汽车工程开发研究院；清华大学汽车安全与节能国家重点试验室； 吉林大学机电设备研究所； 吉林大学地面机械仿生技术重点实验室 |
【文献出处】 |
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【关键词】 |
盘式制动器；摩擦性能；模型 |
【摘要】 |
以JF132 型汽车制动器试验台为试验设备，采用试验优化与回归分析技术，研究盘式制动器的准静态摩擦特性，以制动压力与初速度为试验因素，以制动力矩为试验指标，建立了盘式制动器摩擦特性的指数函数模型，并进行了统计检验。 |
【作者】 |
陈宏伟，宋健，王铁山，任露泉 |
【作者单位】 |
清华大学汽车工程开发研究院；清华大学汽车安全与节能国家重点试验室； 吉林大学机电设备研究所； 吉林大学地面机械仿生技术重点实验室 |
【文献出处】 |
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【关键词】 |
盘式制动器 ， 动态特性 ， 非线性模型 |
【摘要】 |
以 AUDI 盘式制动器为研究对象，在 JF132 型汽车制动器试验台上进行防抱制动器的模拟试验，在获得大量实验数据的基础上，运用曲线拟合和优化技术，建立一种可以模拟制动压力 - 力矩动态响应非线性滞环特性的经验模型，在相同制动压力输入的前提下，比较模型的理论计算结果与试验测量结果，分析所建模型的有效性和精确性。 |
【作者】 |
陈宏伟，宋健，王铁山，任露泉 |
【作者单位】 |
清华大学汽车工程开发研究院；清华大学汽车安全与节能国家重点试验室； 吉林大学机电设备研究所； 吉林大学地面机械仿生技术重点实验室 |
【文献出处】 |
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【关键词】 |
盘式制动器，模型 |
【摘要】 |
本文采用正交及回归试验设计技术，以制动压力与制动初速度为试验因素，以制动力矩为试验指标，在 JF-132 型汽车制动器试验台上进行了 AUDI 盘式制动器摩擦特性的回归实验，根据实验结果，建立了 AUDI 盘式制动器的幂函数乘积模型并进行了统计检验。 |
【作者】 |
王铁山 |
【作者单位】 |
吉林大学机电设备研究所 |
【文献出处】 |
摩擦密封材料会议论文， 2002.3–2002.6 |
【摘要】 |
本文介绍了访欧所了解到的欧洲摩擦材料生产的先进配方及其设计技术，先进热压工艺，先进生产设备和先进测试技术。 |
【作者】 |
赵小楼，王铁山 |
【作者单位】 |
吉林大学机电设备研究所 |
【文献出处】 |
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【关键词】 |
盘式制动器，成型，工艺，设备 |
【摘要】 |
预成型就是将用干法或半干法混拌均匀的原料在常温下压制成型。预成型是盘式制动片生产过程中极其重要的一环。根据配方及性能要求，合理确定生产工艺及工艺参数，综合质量、效率、成本、规模及产品档次等各种因素，并合理选择相应的设备，可为获得最佳的经济效益创造有利的条件。本文以盘式制动片预成型工艺特点出发。探讨了影响产品质量及生产效率的工艺因素，并介绍了几种满足工艺特点并能提高产品质量及生产效率的压力成型设备。 |
【作者】 |
王铁山，陈宏伟，任露泉 |
【作者单位】 |
吉林大学机电设备研究所 |
【文献出处】 |
吉林大学学报(工学版)，2002,32(2) 期刊荣誉：核心期刊要目总览 ASPT 来源刊 CJFD 收录刊 |
【关键词】 |
防抱制动系统；盘式制动器；动态特性；系统辨识； |
【摘要】 |
在 JF132 型汽车制动器试验台上进行了 AUDI 盘式制动器的动态测试，建立了该制动器的带外生变量的自回归 (ARX) 模型。根据试验中获得的数据，确定了模型的结构，采用最优辅助变量法对所建模型的参数进行了辨识，通过残差白色性检验以及不同观测数据的比较，验证了所建模型的精确程度。 |
【作者】 |
王铁山 |
【作者单位】 |
吉林大学机电设备研究所 |
| 【文献出处】 | 非金属矿，2002,25(2) |
【原文阅读】 |
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【作者】 |
赵小楼 |
【作者单位】 |
吉林大学机电设备研究所 |
【文献出处】 |
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【摘要】 |
我单位为国内多家汽车制动制品 ( 刹车片，离合器片等 ) 生产厂家设计制造了大量的制动制品生产设备与测试设备，制动制品的专用液压机就是其中的一个系列产品，以 JF643 型 3000KN 热压机为例，针对设备现场调试及用户使用过程中出现的一些液压系统的故障归纳整理如下，供同行们借鉴。 |
【作者】 |
陈宏伟，王铁山，曲波，任露泉 |
【作者单位】 |
吉林大学机电设备研究所 |
【文献出处】 |
《汽车工程》，2002年22期 |
【关键词】 |
盘式制动器，迟滞记忆，可变线性，模型 |
【摘要】 |
本文以奥迪 100 盘式制动器为研究对象，建立了一种可模拟制动压力 - 力矩响应迟滞特性的可变线性模型。首先，介绍在 JF-132 型汽车制动器试验台上进行防抱死制动器模拟试验的方法，其次，在获得大量试验数据的基础上，运用曲线拟合和优化技术，建立制动压力 - 力矩关系的线性模型、迟滞模型和可变线性模型。最后，在相同制动压力输入的前提下，把模型的理论计算结果与试验结果进行对比，分析了模型的有效性和精确性。 |
【作者】 |
丛春梅， 宫文斌， 卢辉遒 |
【作者单位】 |
吉林大学机电设备研究所 |
【文献出处】 |
吉林工业大学自然科学学报 ，2000年30(2)期 |
【关键词】 |
固体材料，密度，测量仪 |
【摘要】 |
本测量仪在已知蒸馏水密度的条件下，根据浮力定律能够测量出固体材料的密度，特别是两种不同材料结合为一体时，若已知第一种材料的密度和重量，能够自动测量出第二种材料的重量及密度，实现不解体测量，并自动进行温度补偿、计算、打印测量结果。 |
【作者】 |
陈宏伟 |
【作者单位】 |
吉林大学机电设备研究所 |
【文献出处】 |
硕士学位论文 |
【年限】 |
1995/02 |
